100 anni Centovallina 1923-2023

CHF 49.00

100 anni Centovallina 1923-2023

Pagine: 192

Formato: 19 x 25  cm

Lingua: Italiano

ISBN: 978-88-7967-516-1

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AA .VV Autori Vari

L-uovo di colombo_Cop. WEB per sito internet
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L’uovo di Colombo

CHF 25.00
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Il semisvincolo di Bellinzona centro rappresenta una delle opere infrastrutturali più importanti realizzate negli ultimi anni nel Bellinzonese. Il progetto ha richiesto un lavoro costante di coordinamento tra progettisti, imprese e maestranze. Dalla demolizione del vecchio ponte alla posa della struttura portante in acciaio fino all’apertura definitiva al traffico.

Pagine : 120

Formato: 24 x 28 cm

Lingua: Italiano

ISBN: 978 88 7697 567 3

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Cop. WEB per sito internet_AET_Le centrali idroelettriche
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Impianti idroelettrici in Ticino e nel Moesano – La forza dell’acqua

CHF 40.00
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Il libro presenta le oltre 40 centrali idroelettriche attive in Ticino e nel Moesano: una rete di impianti composta da dighe, gallerie, prese, centrali e turbine, che valorizza l’acqua sfruttando i dislivelli delle nostre valli.

Pagine : 280

Formato: 24 x 28 cm

Lingua: Italiano

ISBN: 978 88 7967 557 4

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Cent’anni tra matite e quaderni

CHF 25.00
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Nel 2025 è stata inaugurato la nuova scuola “Sottochiesa”, per l’occasione sono stati raccolti i ricordi delle vecchie scuole di paese. Questa antologia di racconti, che copre cent’anni di vita scolastica, verrà utilizzata nelle scuole di Capriasca, perché gli allievi non abbiano a perdere la memoria di quanto c’è stato prima di loro.

Pagine : 160

Formato: 16 x 22.5 cm

Lingua: Italiano

ISBN: 978 88 947010 9 8

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I primi 100 anni della Centovallina (Ferrovia Vigezzina– Centovalli), un treno capace di toccare cuore e vita di tante persone, illustrati da quattro giovani professionisti ticinesi. Un viaggio nello spazio e nel tempo da diverse  prospettive: dalla storia politica e istituzionale di Nicola
Pini a quella sociale di Mattia Dellagana, dallo sguardo architettonico e paesaggistico di Matteo Inches al racconto in chiave turistica di Cecilia Brenni. Quattro visioni per presentare la storia di un treno che da sempre viaggia nel tempo, tra passato, presente e futuro.

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